21/01/14
Fijan que en toda la provincia las motos se deberán vender con casco
La ley ya fue reglamentada. La medida apunta a bajar la siniestralidad, que en los últimos años aumentó considerablemente en rutas y localidades.
"La reciente reglamentación de la ley 13.016, que obliga a los comercios de motos a venderlas con el casco de seguridad reglamentario, es un paso para reducir la siniestralidad, que se incrementó en los últimos años. Apostamos a disminuir las muertes que se pueden evitar", manifestó el subsecretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Jorge Tarquini.
La APSV será la autoridad de aplicación de la ley reglamentada. Los municipios y comunas serán los responsables de implementar mecanismos de fiscalización para los comercios, a través de convenios que firmarán con la provincia apuntando a modificar conductas de riesgo. "Es una cuestión cultural, por un lado se debe concientizar a la población que si conduce una moto debe utilizar el casco —es como cuando al manejar un auto se debe colocar el cinturón de seguridad—, y por otra parte se tiene que hacer saber que se sancionará el no uso del casco. Es una tarea ardua pero hay que encararla para reducir la siniestralidad. En las rutas provinciales y nacionales la APSV controlará que se cumpla lo fijado por la ley y labrará actas a quienes la infrinjan".
"Las ventas de motos en los últimos años creció un ciento por ciento, en 2007 se comercializaron en la provincia unas 285 mil unidades y en 2012 ese número aumentó a 571 mil.
"Tras la reglamentación de la ley 13.016, los comercios de motos deberán venderlas obligatoriamente con el casco y acreditar, previa entrega, que el rodado está patentado", acotó. La legislación pone en plena vigencia esa obligatoriedad al comercializar ciclomotores, motocicletas y triciclos a motor efectuada en locales de venta o concesionarias, en el ámbito de la provincia de Santa Fe e incluye concesionarias, casas de electrodomésticos, supermercados y otros puntos de venta.
La factura deberá contener el detalle del tipo, modelo y fabricante del casco que se entrega con la moto y el vendedor deberá presentar una declaración jurada semestral con los datos de cada propietario.
"Se están enviado circulares a todos los municipios y comunas para invitarlos a adherirse a lo que dispone la ley", detalló Tarquini.
En la Argentina más del 30 por ciento de los siniestros de tránsito son protagonizados por motos. Afirman que el uso del casco previene en más del 60 por ciento las lesiones cerebrales, lugar donde los conductores suelen recibir los golpes más graves.
Los cierto es que el uso del casco evita en los accidentes un número mayor de víctimas fatales y lesionados graves.
En muchas ciudades como Rosario, Casilda y Villa G. Gálvez hace tiempo que hay legislaciones locales que prohíben la venta de combustible en estaciones de servicio si el conductor y el acompañante no tienen el casco. La reglamentación a nivel provincial de la no venta de motos sin el casco se espera que ayude para que se cumpla la medida ante los surtidores.
En diversas localidades los estacioneros, al cumplir las disposiciones locales de no expender combustible a quienes no tienen casco, sufren agresiones y amenazas.
Fuente: La Capital
