31/05/26
El Gran Rosario recuperó el liderazgo como principal nodo agroexportador del mundo
El Gran Rosario volvió a ubicarse en 2025 como el principal nodo portuario agroexportador del planeta. Así lo revela un informe de la Dirección de Informaciones y Estudios Económicos de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), que destaca que desde las terminales de la región se embarcaron 75,7 millones de toneladas de granos, aceites y subproductos.
Con este volumen, el complejo portuario del sur santafesino superó a Nueva Orleans (Estados Unidos), que registró 74,8 millones de toneladas, y a Santos (Brasil), que alcanzó los 60 millones. De esta manera, el Gran Rosario recuperó el primer lugar del ranking mundial luego de varios años marcados por la caída de la producción agrícola y las dificultades logísticas derivadas de la bajante del río Paraná, situación que lo había relegado incluso al tercer puesto durante la histórica sequía de 2023.
La región posee una estructura única a nivel internacional. A lo largo de 70 kilómetros de costa sobre el Paraná, entre Timbúes y Arroyo Seco, funcionan 30 terminales portuarias, de las cuales 18 están dedicadas a la exportación de productos agroindustriales. Desde allí se canaliza una parte fundamental de las exportaciones argentinas.
Según el informe, el sistema logístico del Gran Rosario invierte la lógica habitual del comercio mundial: en lugar de trasladar la producción hasta los puertos marítimos, son los buques los que remontan la Vía Navegable Troncal para cargar directamente en el corazón de la principal zona productiva del país. La mercadería llega desde distintos puntos de Argentina, es procesada en la región y luego exportada a más de 150 países.
El liderazgo también se sustenta en su capacidad industrial. El Gran Rosario concentra más de 52 millones de toneladas anuales de capacidad de molienda de oleaginosas, equivalente al 75 % del total nacional, una escala que pocas regiones del mundo logran reunir en un mismo territorio.
En cuanto a los principales complejos exportadores, la soja volvió a ser protagonista. La recuperación de la oferta exportable y el contexto internacional favorecieron los embarques, permitiendo alcanzar 40,9 millones de toneladas exportadas entre poroto, aceite y harina de soja. Este volumen ubicó al Gran Rosario como el segundo nodo mundial para el complejo sojero, detrás de Santos.
En maíz, los puertos del Up-River despacharon 22,8 millones de toneladas, consolidándose como el segundo nodo portuario más importante del mundo para este cereal, detrás de Nueva Orleans. En trigo, la región también ocupó el segundo lugar global con 8,8 millones de toneladas embarcadas.
El informe destaca además que el volumen exportado desde el Gran Rosario durante 2025 habría superado, por sí solo, las exportaciones agrícolas totales de países como Rusia, Canadá, Ucrania, Australia, India, Paraguay y Kazajistán. En tanto, Argentina se posicionó como el tercer mayor exportador mundial de commodities agrícolas en la campaña 2024/25, con 97,5 millones de toneladas, solo por detrás de Brasil y Estados Unidos.
A nivel nacional, el protagonismo del Gran Rosario resulta contundente: cerca del 75 % de los productos agroindustriales exportados desde puertos argentinos salieron de sus terminales, mientras que Bahía Blanca concentró el 13 % del total.
Tras años condicionados por la sequía y la bajante extraordinaria del Paraná, la recuperación productiva y logística permitió que la región retomara el liderazgo mundial. Las perspectivas para 2026 también son alentadoras. Durante el primer cuatrimestre del año se embarcaron 34,6 millones de toneladas de granos, aceites y subproductos desde los puertos argentinos, el mayor registro histórico para ese período. De ese total, 25,2 millones de toneladas partieron desde las terminales del Up-River, estableciendo también un nuevo récord.
