09/05/14
La tragedia del International Park pudo haberse evitado
En la tragedia del International Park fallecieron las hermanas Arandas, oriundas de Rafaela.
Se conoció el peritaje sobre la Vuelta al Mundo el informe señala que tuvo un diseño incorrecto y que era necesaria "una inspección periódica y programada efectuada por personal especializado"
El resultado del informe pericial del estado que tenía la Vuelta al Mundo del International Park en el momento de la tragedia que terminó con la muerte de dos hermanas el año pasado, conocido ayer, reparte culpas entre el diseño y la falta de mantenimiento.
El accidente ocurrió el 10 de agosto, cuando se desprendió la canasta en la que iban las niñas y las conclusiones, contundentes, señalan que "con un diseño correcto" la tragedia "podría haberse evitado", esto es mediante un seguro que hubiese evitado que se aflojaran los tornillos que sostenían la góndola. Además, era necesaria la realización de una "inspección periódica programada, efectuada por personal especializado". Otro aspecto importante fue que de las dieciocho canastas que tiene la rueda cuatro presentaban graves problemas de desgaste por el uso.
"Este tipo de revisión periódica sí podría haber detectado esta anomalía", sentencia el informe.
La canasta que se desprendió, provocando en su caída la muerte de Melany y Florencia Aranda, dos hermanas de 11 y 14 años respectivamente, es la número diez.
El informe remarca además que en la canasta número cuatro "se advirtió que el tornillo del lado oeste se encontraba flojo y le faltaban dos vueltas y media para salirse completamente"; que en la ocho "el lado oeste se encontraba deformado y la punta de eje muy desplazada de su posición de trabajo y torcida"; en la nueve "el alto valor tomado del lado oeste implica que la punta de eje se encontraba cerca de desprenderse"; y en la dieciocho "debido al alto valor observado del lado oeste, se retiró la tapa de engrase y se advirtió que el tornillo se encontraba flojo y faltaban cinco vueltas un cuarto para salirse completamente".
El peritaje detalla luego "la mecánica o secuencia de eventos que desencadenaron el accidente", comenzando por el aflojamiento del tornillo de sujeción de la punta de eje del lado oeste, "en su totalidad, por acción del constante balanceo de la canasta y/o movimiento relativo entre los anillos externos de la rueda, proceso desarrollado durante un período de tiempo prolongado en forma progresiva", destaca.
"Al continuar este aflojamiento en el tiempo y al no existir un elemento de retén o seguro del tornillo se produce el desplazamiento de la punta de eje. Al continuar el deslizamiento de la punta de eje, el tornillo se afloja libremente siendo desplazado contra la cazoleta. Se desvincula del soporte o apoyo y cae, al no haber sido detectada esta anomalía por el personal de mantenimiento. Anormalidad que podría ser previsible con un mantenimiento programado y adecuado. La canasta y el peso de los ocupantes, queda soportada por un solo eje (lado este), que no estaba diseñado para soportar esta carga", se informa.
"Se producen oscilaciones y movimientos de la canasta, debido al sentido de giro que tenía previamente, soportada por un solo apoyo. Se produce la flexión de la punta de eje lado este. Al no soportar el tornillo de fijación, la carga (peso de la canasta y pasajeros), se produce flexo-tracción y posterior corte del tornillo. Como resultado de esto la canasta cayó libremente al vacío, impactando en principio con alguna parte del eje central del carrete, rebotando hasta su posición final, en la rampa de acceso", se agrega en el informe.
Insiste finalmente en que el aflojamiento del tornillo de la canasta desprendida ocurrió durante un tiempo prolongado y achaca el hecho a "fallas de diseño y fallas de mantenimiento", según concluye.
LA CAUSA TIENE CUATRO PROCESADOS
En la causa judicial que busca determinar responsabilidades por la muerte de las dos hermanas, figuran como imputados y procesados el titular del concesionario, Adrián Osella, a quien se le endilga el delito de doble homicidio culposo y lesiones. También está imputado y procesado el ex titular de la Dirección de Inspección, Gregorio Ramírez, por incumplimiento de los deberes de funcionario público. Igual acusación pesa contra Norma Rais, la inspectora que realizó una constatación en el predio un mes antes. Otro procesado es Emiliano S, quien manejaba el juego.
En tanto, se dictó la falta de mérito (sigue vinculado a la causa) del jefe del área técnica de Inspección, Alejandro Abud. Hace pocos días la ex titular de Concesiones, Hilda Gontín, fue desligada del expediente al ordenarse su sobreseimiento.
Fuente: NE
